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牵引重车在前,空车在后的空重混编列车时,施行制动后,必须待列车完全缓解后再加速,严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。
2024-01-15 14:50:45
通用知识最终版
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牵引重车在前,空车在后的空重混编列车时,施行制动后,必须待列车完全缓解后再加速,严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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列车在起伏坡道(锅底形或鱼背形线路)运行时,应采用低手柄位的牵引工况,尽量避免惰力运行,使列车在起伏坡道上运行平稳。
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车辆盘形制动基础制动装置优点:结构比较复杂,可以增大副风缸和制动缸的容积,节省压力空气。