《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距偏差为实际支距与计算支距之差，

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距偏差为实际支距与计算支距之差，导曲线支距测量应从( )开始直至道岔导曲线结束。

A.尖轨跟端

B.导曲线起点

C.尖轨中部

D.尖轨尖端

正确答案是1