设计速度为250km/h的高速铁路对特级道砟及粒径级配是的规定（）。

设计速度为250km/h的高速铁路对特级道砟及粒径级配是的规定（）。

A.特级要求：特级道砟岩石材质的抗磨耗、冲击、压碎性能较一级道砟强，碎石的外观更致密，晶体之间的黏结更牢固，不容易破碎和粉化，其正常使用寿命较一级道砟长，能保持线路长期持续的稳定性。特级道砟一般由玄武岩、辉绿岩、花岗岩、闪长岩、片麻岩等火成岩和变质岩矿山岩石生产加工，沉积岩岩石资源生产情况较少。

B.道砟的颜色一般为深色，浅色特级道砟较少。特级道砟颗粒表面清洁度指标不得大于0.17%。现场检查时，应能看清碎石道砟本色，粘在碎石表面泥土或石粉较少，用手触摸时不应脏手。

C.特级道砟粒径要求：特级碎石道砟粒径范围22.4mm～63mm，其中粒径31.5mm～50mm的颗粒含量≥50%，粒径小于22.4mm的小碎石的含量不得超过3%，不得含有粒径超过63mm的超大颗粒。特级碎石道砟的粒径及其级配的检测应采用标准检验筛。

D.道砟中形状细长的碎石称为针状颗粒，其含量不能超过20%；道砟中扁平的碎石称为片状颗粒，其含量同样不能超过20%。针、片状颗粒检查应采用规准仪。

正确答案是ABCD