• 首页

事故现场通话按()”立接制应急通话级别办理。

  • 2024-01-15 05:44:17
  • 2019通信模块线路维护题库

事故现场通话按()”立接制应急通话级别办理。

A.110

B.114

C.117

D.119

正确答案是C

上一篇:行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线),定为(
下一篇:重大事故由铁道部组织事故调查组进行调查。调查组组长由()担任,安全监察司、运输局、公安局等部门和铁道部派出机构、相关安全监管办等

最新文章

  • 高铁区间轨道电路和站内轨道电路区段故障时,以故障区段送端以外500米至受端箱盒以外500米之间为限速里程。
  • 高铁天窗(或封锁时间)以外,任何人员禁止进入防护栅栏、桥面或隧道内。正常天窗(或封锁时间)内进入线路作业,必须从工作门进入,严格
  • 在高速铁路四线并行、普速与高速铁路并行区段进行设备巡视、检修、施工等上道作业,均必须纳入垂直天窗点内。上道作业前,必须确认并行区
  • 进入有限空间作业必须先申请,后进入,未经申请审批、未制定施工作业安全方案,不得擅自进入有限空间。
  • 上道处理设备隐患、故障及事故救援等应急处置时,必须执行“双人双岗”,专职防护,禁止一人上道作业。
  • 无线、车载作业严禁作业人员在机车运行中上、下车,严禁背向机车下车。
  • 打雷时严禁进行机车信号环线作业。
  • 进行驼峰室内设备试验时,必须先确认室外作业人员情况后,才能进行作业。
  • 在线路上巡检作业或进行轨道电路箱、盒作业时,必须设专人防护,使用联络电台。
  • 人工敷设电缆时,应做到:作业人员需戴垫肩及手套;电缆应从盘的上部出缆,放缆时每人负重不应大于35kg;敷设电缆时,应有专人统一指
友情链接