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双管供风的主要目的是为了增加制动系统压力空气的储备量
2024-01-14 22:07:34
2019年10月车辆钳工试题
双管供风的主要目的是为了增加制动系统压力空气的储备量
A.正确
B.错误
正确答案是B
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折角塞门安装在列车制动主管与分配阀之间的管路上
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多数25G型客车采用的是双管供风。