(71 100 44) 305. 已知B737-700在某机场着陆，着陆襟翼30位，跑道报告的刹车效应差，着陆重量110000LB，机场压力高度1000FT，ISA+10温度，无风，跑道上坡1%，反推正常工作，扰流板自动预位，使用最大人工刹车，进近速度VREF30+5，根据表48确定B737-700在该机场的实际着陆距离为 。
A.C 6095FT
B.B 6750FT
C.A 6290FT
正确答案是A
(71 100 44) 305. 已知B737-700在某机场着陆，着陆襟翼30位，跑道报告的刹车效应差，着陆重量110000LB，机场压力高度1000FT，ISA+10温度，无风，跑道上坡1%，反推正常工作，扰流板自动预位，使用最大人工刹车，进近速度VREF30+5，根据表48确定B737-700在该机场的实际着陆距离为 。
A.C 6095FT
B.B 6750FT
C.A 6290FT
正确答案是A