飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度：
A.FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度（旋钮已拔出）
B.自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵，FMGC计算并显示目标速度
C.FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，FMGC计算并显示目标速度
D.自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵，在速度窗调节速度（旋钮已拔出）
正确答案是1