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我国高速铁路设计一般采用 定位装置。
2024-01-14 13:50:06
武汉培训接触网工900题
我国高速铁路设计一般采用 定位装置。
A.限位
B.矩形
C.弓形
D.特型
正确答案是A
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定位装置结构特点,实现接触网运行高可靠性定位装置是列车运行中与 最接近的部件之一,不妨碍受电弓顺利通过是对定位器最基
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限位定位装置的功能之一是防止因定位器的过度抬升造成 。