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30. 航空营运人指定的“必检”维修项目,必须由___个合格的授权人员进行维修工作和检查。
2024-01-14 11:54:00
公司程序
30. 航空营运人指定的“必检”维修项目,必须由___个合格的授权人员进行维修工作和检查。
A.2
B.3
C.4
D.6
正确答案是A
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29. 内部事件报告(IOR)是用于向质保经理汇报影响航空器安全状况事件的,其适用范围:
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31. 生产控制与生产实施部门要充分考虑认为因素对维修工作的影响,要求维修人员特殊情况下每月加班时间不应当超过___小时?