• 首页

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加速通过该区段。

  • 2024-01-14 10:39:20
  • 集团公司2019年职工业务素质考评复习题(轨道车司机)

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加速通过该区段。

A.正确

B.错误

正确答案是B

上一篇:在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(
下一篇:大型养路及施工机械作业,如施工机械不超出机车车辆上部限界,且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以上距离时,接触网可不停电

最新文章

  • 弹条V型扣件高低调整量为( ),通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板进行调整,调高垫板不得放在轨下垫板上。
  • 弹条V型扣件轨距调整量:-8~+4mm,通过更换不同号码的( )实现轨距和轨向调整。
  • 弹条V型扣件钢轨与轨距挡板间隙不得大于( )。
  • 弹条V型扣件弹条养护标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于( )。
  • 弹条V型扣件弹条安装标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于( )。
  • 弹条V型扣件在夹板处,当在小号码轨距挡板上安装W2型弹条和( )弹条有困难时,应安装弹条Ⅰ型扣件A型弹条。
  • 弹条V型扣件调高垫板按厚度分为1mm、2mm、( )和8mm四种规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
  • 弹条V型扣件轨距挡板分( )七种规格,标准轨距时,采用4号和6号。
  • 弹条V型扣件轨下垫板分为两种,即:( )和桥上可能使用的复合垫板。
  • 弹条V型扣件一般地段使用的W2型弹条直径为( )。
友情链接