《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.4条 请简述道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业流程？道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业。一、 通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨与基本轨密贴，可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。二、 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取以下作业方法：1. 调整滑床板高低位置，使之处于同一平面上。2. 调整转辙器滑床板上辊轮，使其状态符合要求。3. 整修尖轨或心轨，消除其拱腰。三、 通过调整扣件，更换调整片使护轨轮缘槽宽度、咽喉宽度、查照间隔满足要求。四、 尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对于基本轨降低值。降低值调整量在1~2mm时，应设置两级过渡；降低值调整量大于2mm时，应更换尖轨与基本轨组件。
A.正确
B.错误
正确答案是A